Category: еда

Category was added automatically. Read all entries about "еда".

псис

Форт МакМюррей. Северная Альберта. Осень 2006.

Ну и коротко про Форт МакМюррей. Действительно коротко, чего рассусоливать? Город как город, каких в Канаде десятки. Ну, может, отличается от других подобных городков масштабом окружения. А окружение впечатляет. Форт МакМюррей – нефтяная столица Канады. Ну и окружение соответствующее. Масштабно все, начиная с цен на жилье, приближающихся к ценам в Торонто и давно оставивших позади столичные оттавские, и заканчивая размерами машин. Такое впечатление, что на привычных легковушках здесь никто не ездит. Самые популярные машины – полноприводные джипы разных сортов, видом своим напоминающие самоходные артиллерийские установки "Фердинанд", такие же громоздкие и непоколебимые в своей правоте. Картина вылезающей из этого монстра хрупкой девушки режет глаз. Хочется предложить ей стремянку.
Мужское население городка в большинстве своем выглядит не слишком разнообразно. Светло-синие джинсы, огромные желтые ботинки на толстом протекторе, футболка, клетчатая рубаха и бейсбольная кепка с гнутым козырьком. Добавьте сюда красноватое обветренное лицо, большие крепкие руки с мозолистыми ладонями, и получится типичный работник нефтяной и газовой отрасли провинции Альберта. Козырьки кепок-бейсболок заслуживают отдельного упоминания. Ни в одном магазине вы не найдете кепку с плоским козырьком. Все козырьки в государстве гнутые, как будто их пару лет держали примотанными изолентой к десятидюймовой трубе. Если вы выйдете в Канаде на улицу в кепке с плоским козырьком, на вас посмотрят как на идиота или иностранца, пол-часа назад приехавшего в Канаду. И вообще, такие кепки являются частью национальной одежды. Я встречал их даже на людях, не спеша идущих куда-то в тридцатиградусный мороз – что не мешает этим людям одновременно носить пуховые куртки. Ну традиция такая. Ладно, что-то заговорился я о кепках, а тут еще много чего интересного.

Collapse )
псис

зарисовка номер...

мы с инженером шлёпали через Fox basin и на каком-то маленьком островке увидели белого мишку. инженер попросил меня покружиться над ним, а сам снимал мишку на айпад. потом нам одновременно пришла в голову мысль: если сейчас что-то случится с вертолётом, то мы с ним вдвоём станем одной очень вкусной консервой на ужин этому мишке. и мы полетели дальше. зарисовочка из провинции Нунавут, канадская Арктика...
псис

без названия

Зачем быть красивым, здоровым, богатым
Евреем… в Германии…в тридцать четвертом?
Не лучше ли грозным и смелым пиратом,
С пленённой принцессой и свадебным тортом!

Но шхуна не ждёт тебя в чёрной ночи,
Хрусталь под ногами, кричи - не кричи...
псис

зарисовка №3. про радиообмен...

 конец 80-х, вылетаю из Кеми на Ка-26. отработал в Гужевым (военный аэродром Подужемье), возвращаюсь на связь с Беломорск-контролем. контроль не отвечает. вызываю несколько минут, не отвечает. Гужевой тоже перестал отвечать. никто вообще не отвечает ни на какой частоте. на борту, кроме меня, в кабине бортмеханик, в салоне на лавках спит техник. мы с механиком обсудили не отвечавщую диспетчершу, потом отказавшую радиостанцию, потом неудобные кресла и дизайн вертолёта в целом... обсуждение шло в непарламентских выражениях. потом он попросил у меня закурить... потом предложил повытаскивать предохранители, но я возразил, что в полёте не стоит, а то ещё ка-ак ё...нет током! погода скурвилась, прижало к земле, но я знаю, что справа делезка, а слева Беломорканал, в итоге не заблудимся. поэтому на вопрос механика, где мы примерно летим, ответ последовал в стиле "х... его знает, но это фигня, на Майгубу по-любому выйдем, а там и привод брать будет уже, если как радиостанция не нае...нётся".
на подлёте к Сегеже вдруг прорывается истошный крик дисетчера: "уйди с частоты!!!!!"
смутные предчуствия начинают меня одалевать, как сейчас говорят "нипадеццки". на земле выясняется, что спящий в салоне техник положил голову на радиопанель, смонтированную там для каких-то специальных заказчиков, и по закону бутерброда все наши с механиком рассуждения шли в эфир на частоте "больших" бортов. 

на разборе в отряде замкомэска сказал: "ну хорошо, все мы нецензурно выражаемся, я знаю что многие курят в полёте... но как!!! ты!!! командир вертолёта!!! мог сказать бортмеханику, что ты х... знаешь где летишь!!!"

ЗЫ мне было очень стыдно. мне и сейчас стыдно...
псис

история №1

 давно было уже. в Мурманске заходит Ту-154, одновременно в круг входит Ми-8 срочным санитарным. вертолёту преимущество по характеру задания, диспетчер просит Туполя затянуть третий. Восьмёрка входит к прямой, "подвешивает" вертолёт на 80 км/ч и не спеша снижается на полосу. ветер сильный, вертолёт шлёпает медленно. в эфире тишина... наконец у кого-то на Туполе не выдерживают нервы, надрывный голос вопрошает с раздражением: "ну ты уже сядешь когда-нибудь!!!???!!!" через несколько секунд спокойный старческий басок с Восьмёрки: "всякому овощу - своё время..."