Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

псис

25 лет назад. Катастрофа парома "Эстония".

28 сентября 1994 года. Мы с бортмехаником по каким-то делам бродим в центре Питера и заходим на нашу вертолётную площадку. Командир стоящего там Ми-8 говорит, что нас срочно ищут из главного офиса авиакомпании. Это ещё не то время, когда у каждой кошки был мобильный телефон. Несёмся в офис, там узнаём, что ночью на Балтике затонул паром "Эстония", и компания хочет отправить вертолёт на место катастрофы. Заказывает полёт один из питерских телеканалов. Несёмся по домам, кидаем в сумки командировочный набор, хватаем загранпаспорта и возвращаемся в офис. Там уже вовсю идут переговоры с Москвой о выпуске вертолёта через границу. Москва тянет время, не выпускает. Время от времени оттуда приходят идиотские по современным меркам вопросы, типа, "А за чей счёт полёт?" или "А зачем вы туда летите?". Генеральный директор отправляет им какие-то обтекаемые ответы, чтобы не разозлить. В итоге сильно ближе к вечеру получаем добро, проходим таможню/границу и вылетаем. Экипаж - шеф-пилот компании, пилот инструктор, штурман, бортмеханик, второй пилот - я, ещё один второй пилот якобы спасатель, верхолаз-экстремал в роли спасателя и пресса: фотограф какого-то издания, оператор и ещё кто-то творческий с телеканала. Извините, фамилий не будет.

Collapse )
псис

Cambridge Bay. Канадская Арктика 2007. Продолжение 2.

Внутри тепло, это главное. Потому что снаружи долго не выдержать. Дело не столько в температуре, столько в ветре. Океан еще не замёрз, и ветер несёт колючие капельки переохлаждённой влаги, пробирает до костей, задувает во все щели в одежде. Тундра уже замёрзла, снег глубокий, а около берегов стоит ледовый припай шириной метров семьдесят. Дальше — чёрная вода. Скоро проливы между островами замёрзнут, вода скроется подо льдом, и погода стабилизируется. А пока она меняется каждые два часа, если не чаще. Collapse )
псис

Wabasca. Alberta. Зима 2007. Продолжение 2.

Общественного транспорта в Вабаске нет никакого, в том числе междугороднего. То есть, если есть необходимость куда-то поехать, выбора два: или брать такси в ближайший город, где есть какие-то коммуникации, или ехать на своей машине. Мы работаем здесь в режиме две недели в командировке – две недели выходных. Смена экипажа происходит на машинах. Пилот, который приезжает работать, берет в прокат в Эдмонтоне тяжелый джип и едет на нем в Вабаску, а отработавший свое пилот на этом же танке возвращается домой. Тяжелый джип берется неспроста. По дороге в лесах очень много оленей карибу, которые иногда выскакивают на шоссе. Если встретиться с таким животным на легковушке, то до места работы можно не доехать, а на джипе не страшно, лишь бы не лось попался. Мне во время пересменок несколько раз попадались олени, но обошлось без инцидентов. Collapse )

псис

Wabasca. Alberta. Зима 2007. Продолжение 1.

Вабаска делится на поселок и индейскую резервацию. Так что индейцев в Вабаске очень много. Резервация – это практически тот же поселок, но с более продвинутыми в архитектурном отношении официальными зданиями. Школа построена в виде стилизованных индейских типи или вигвамов – до сих пор к своему стыду не знаю разницу. Во дворе школы много желтых школьных автобусов и составленные шалашом деревянные жерди – дети учатся ставить типи. Должны же они постигать национальные традиции своего народа. Когда дети подрастают, к сожалению, многие из них начинают постигать национальные традиции белого человека, которые часто приписывают нашим соотечественникам. Поэтому встретить индейца "под градусом" на улице можно так же часто, как в среднестатистическом городе средней России. Collapse )

псис

Круговорот коммунистов в природе

В Пензе открывают первый в России "Сталинский центр"...
http://snob.ru/selected/entry/101810

У моей бабушки была тётя, Нэха Янкелевна. Она закончила Киевский университет и во время октябрьского переворота стала революционеркой. Наверное, хотела, чтобы у всех всё было хорошо. В голод отец привёз ей мешок пшена и баночку мёда. Она созвала всех своих друзей, революционеров и нереволюционеров и они съели всё за один вечер.
Потом её расстреляли коммунисты как "врага народа". Ну и мужа её заодно расстреляли.
Потом, когда критиковали ежовщину, пришли более правильные коммунисты и расстреляли тех, неправильных коммунистов.
Потом после ХХ съезда партии пришли другие, ещё более правильные коммунисты и расстреляли тех, правильных коммунистов. Но не всех, а только некоторых. В основном правильных коммунистов наградили и отправили на заслуженную пенсию.
Потом после распада СССР пришли совсем правильные коммунисты и критиковали тех, правильных коммунистов и ещё более правильных коммунистов. Ну и заодно просто коммунистов, которые расстреливали в самом начале. Но критиковали как-то вяло, с бормотанием в конце фразы.
Потом после 2000-го пришли уж вообще правильные коммунисты и рассказали нам, что те, просто коммунисты, правильные коммунисты и совсем правильные коммунисты - он ни-ни! Они расстреливали только за дело и совсем чуть-чуть. А кто не верит, тот враг народа, но уже новый враг народа.
А потом пришли ещё одни коммунисты и стали строить "Сталинский центр"...
К чему это я? А, да... Тот мешок пшеницы и баночку мёда жалко. Лучше бы Нэха Янкелевна Песина съела всё сама, с мужем.

псис

Форт МакМюррей. Северная Альберта. Осень 2006.

Ну и коротко про Форт МакМюррей. Действительно коротко, чего рассусоливать? Город как город, каких в Канаде десятки. Ну, может, отличается от других подобных городков масштабом окружения. А окружение впечатляет. Форт МакМюррей – нефтяная столица Канады. Ну и окружение соответствующее. Масштабно все, начиная с цен на жилье, приближающихся к ценам в Торонто и давно оставивших позади столичные оттавские, и заканчивая размерами машин. Такое впечатление, что на привычных легковушках здесь никто не ездит. Самые популярные машины – полноприводные джипы разных сортов, видом своим напоминающие самоходные артиллерийские установки "Фердинанд", такие же громоздкие и непоколебимые в своей правоте. Картина вылезающей из этого монстра хрупкой девушки режет глаз. Хочется предложить ей стремянку.
Мужское население городка в большинстве своем выглядит не слишком разнообразно. Светло-синие джинсы, огромные желтые ботинки на толстом протекторе, футболка, клетчатая рубаха и бейсбольная кепка с гнутым козырьком. Добавьте сюда красноватое обветренное лицо, большие крепкие руки с мозолистыми ладонями, и получится типичный работник нефтяной и газовой отрасли провинции Альберта. Козырьки кепок-бейсболок заслуживают отдельного упоминания. Ни в одном магазине вы не найдете кепку с плоским козырьком. Все козырьки в государстве гнутые, как будто их пару лет держали примотанными изолентой к десятидюймовой трубе. Если вы выйдете в Канаде на улицу в кепке с плоским козырьком, на вас посмотрят как на идиота или иностранца, пол-часа назад приехавшего в Канаду. И вообще, такие кепки являются частью национальной одежды. Я встречал их даже на людях, не спеша идущих куда-то в тридцатиградусный мороз – что не мешает этим людям одновременно носить пуховые куртки. Ну традиция такая. Ладно, что-то заговорился я о кепках, а тут еще много чего интересного.

Collapse )
псис

Земля Баффина. Икалуит - столица провинции Нунавут. Лето 2006. Продолжение.

Основное население на улицах - инуиты. Язык их по звучанию напоминает отрывистые гортанные крики птиц. Большинство надписей на домах дублируются по-французски и на местном инуитском языке. Письменность у них изобретенная кем-то, своей они не имели. Буквы напоминают закорючки местного народного орнамента. Многоэтажных домов в Икалуите очень мало, в основном одноэтажные. Очень много хибар, сделанных из старых контейнеров и прочих подручных материалов, и непонятно каким образом еще не падающих от старости. Некоторые женщины ходят в традиционных верхних одежках, даже не знаю как эти накидки называются. Что-то вроде куртки с опускающимися спереди и сзади до колен языками материи и с огромными капюшонами. В этих капюшонах они носят маленьких детей.
Collapse )
псис

зарисовка №15. свинская

 мой сосед по общаге, летавший в то время на Ми-8 рассказал. после перестройки в свете новых веяний стали отдавать церкви конфискованное в начале века имущество, в том числе и недвижимость. в каком-то ранее принадлежавшем церкви длинном бараке был колхозный свинарник, который тоже надо было убрать. ну а так как находилось это всё на острове и время было ледоходное (ни лодки, ни машины не ходят), то эвакуировали животных вертолётом. огромное количество поросят посадили в мешки, завязали каждый мешок верёвкой и покидали всё это добро в грузовую кабину. когда запустили двигатели, поросята страшно испугались и стали визжать. поросячий визг во много крат перекрывал звук двигателей. но не это оказалось самое страшное. после взлёта большинство обезумевших от страха поросят вырвались из мешков - колхозники завязали мешки слабенько - и стали носиться по всему вертолёту. на беду дверь в кабину была открыта, так что вся эта свиная братия в момент оказалась и на козырьках приборной доски, и за автопилотом и на коленях у экипажа. до берега дотянули с трудом. а потом ещё месяц отмывали весь вертолёт от свинячьего дерьма... да и после этого в жару в салоне попахивало.
псис

зарисовка №10. тоже неприличная

 сосед по комнате в общежитии, второй пилот Ми-8 приходит домой в смешении чувств. не знает, что делать сперва, смеяться или плакать. история такова.
в полёте у командира по-серьёзному прихватило живот. не беда, мы не на Ан-2, дело житейское, на вертолёте можно сесть где угодно. пожилой (нам так тогда казалось) весь седой капитан садится на опушке какой-то рощицы, даёт строгий наказ второму крепко держать ручку и ничего не трогать, а сам быстрым шагом бежит в рощу решать желудочную проблему, прихватив в качестве подручных средств пару скомканных ШБЖ. второй (мой сосед) и бортмеханик какое-то время мирно сидят в работающем вертолёте, ждут. капитана всё нет... время идёт... беспокойство нарастает... когда тревога за капитана переходит некий предел, после короткого совещания принимается решение - не смотря на строжайший запрет капитана трогать что-либо, зависнуть и переместить вертолёт поближе к опушке рощи, дабы ускорить посадку командира в машину или отправить бортмеханика на поиски. сказано - сделано. вертолёт зависает на пол-метра от земли и плавно едет в сторону кустов-деревьев. дальше случается непоправимое. из кустов на корточках, со спущенными до щиколоток аэрофлотовскими штанами, перекошенным в диком крике лицом и грозящим понятно кому кулаком быстрым-быстрым и очень мелким шагом (широко шагать не дают сидящие на щиколотках брюки) вылетает красный от напряжения капитан и несётся по полю в произвольном направлении. секунды спустя, из тех же кустов, в том же направлении галопом вылетает табун до безумия напуганных подлетевшим слишком близко вертолётом коров и не разбирая дороги несётся за капитаном....
итог был относительно мирным, без человеческих жертв. капитану удалось изменить траекторию своего движения и каким-то чудом уйти с линии пути приближающейся рогатой почти кавалерийстской лавы. остаток полёта был посвящён разбору чуть было не произошедшей трагедии. соседу были обещаны все возможные кары вплоть до расстрела на месте как только появится из чего. вот и грустил он по приходу в общагу, опасался последствий...